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g. 29. 
Die Reichsgewalt hat das Recht, soweit sie es zum Schutze des Reiches 
oder im Jateresse des allgemeinen Verkehrs für nothwendig erachtet, die An- 
lage von Eisenbahnen zu bewilligen, sowie selbst Eisenbahnen anzulegen, wenn 
der Einzelstaat, in dessen Gebiete die Anlage erfolgen soll, deren Ausführung 
ablehnt. Die Benutzung der Eisenbahnen für Reichszwecke steht der Reichsge- 
walt jederzeit gegen Entschadigung frei. 
g. 30. 
Bei der Anlage oder Bewilligung von Eisenbahnen durch die einzelnen 
Staaten ist die Reichsgewalt befugt, den Schutz des Reiches und das Interesse 
des allgemeinen Verkehrs wahrzunehmen. 
g. 31. 
Die Reichsgewalt hat uͤber die Landstraßen die Oberaufsicht und das Recht 
der Gesebgebung, soweit es der Schutz des Reiches oder das Interesse des 
allgemeinen Verkehrs erheischt. Ein Reichsgesetz wird bestimmen, welche Ge- 
genstände dahin zu rechnen sind. 
g. 82. 
Die Reichsgewalt hat das Recht, soweit sie es zum Schutze des Reiches 
oder im Interesse des allgemeinen Verkehrs fuͤr nothwendig erachtet, zu ver- 
fuͤgen, daß Landstraßen und Kanaͤle angelegt, Fluͤsse schiffbar gemacht oder 
deren Schiffbarkeit erweitert werde. 
Die Anordnung der dazu erforderlichen baulichen Werke erfolgt nach vor- 
gängigem Benehmen mit den betheiligten Einzelstaaten durch die Reichsgewalt. 
Die Ausführung und Unterhaltung der neuen Anlagen geschieht von Reichs- 
wegen und auf Reichskosten, wenn eine Verständigung mit den Einzelstaaten 
nicht erzielt wird. 
Artikel VII. 
§. 33. 
Das deutsche Reich soll Ein Zoll= und Handels-Gebiet bilden, umgeben 
von gemeinschaftlicher Zollgrenze, mit Wegfall aller Binnen-Grenzzölle. 
Die Aussonderung einzelner Orte und Gebietstheile aus der Zolllinie 
bleibt der Reichsgewalt vorbehalten. 
Der Reichsgewalt bleibt es ferner vorbehalten, auch nicht zum Reiche 
gehörige Länder und Landestheile mittelst besonderer Verträge dem deutschen 
Jollgebiete anzuschließen.