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Schlußprotokoll.
Im Begriff, zur Unterzeichnung des
zu Berlin am heutigen Tage abge-
schlossenen Handels= und Zollvertrages
zwischen Deutschland und Belgien zu
schreiten, sind die Unterzeichneten über
folgende Punkte übereingekommen:
Zu Artikel 3.
Im Hinblick darauf, daß zur Zeit
in Deutschland gewisse Waaren bei der
Einfuhr auf dem Landwege höheren Zoll-
sätzen unterliegen als bei der Einfuhr
auf dem Seewege, besteht Einverständ-
niß darüber, daß für keine dieser Waaren
der Unterschied in den Zöllen vergrößert
werden soll, und daß kein neuer, die
Einfuhr auf dem Seewege begünstigender
Unterscheidungszoll für neue Artikel ohne
Zustimmung Belgiens eingeführt werden
darf. Belgien andererseits, welches keine
Unterscheidungszölle zu Gunsten der Ein-
fuhr auf dem Seewege hat, wird auch
in Zukunft solche nicht einführen.
Seitens des belgischen Bevollmächtigten
ist ferner beantragt worden, daß deutscher-
seits, gegen Reziprozität von Seiten
Belgiens, die Verpflichtung übernommen
werde, Transitwaaren mit keiner surtaxe
d’entrepôt zu belegen. Obgleich durch
die obige Vereinbarung betreffs der
Zollbegünstigungen für die Einfuhr auf
dem Seewege dem Wunsche Belgiens
in gewissem Maße schon entsprochen ist,
Protocole de Clöture.
Au moment de procéder à la
Signature du traitée de commerce et
de douane conclu ce jour à Berlin
entre Allemagne et la Belgique,
les Soussignés sont convenus de ce
qui suit:
A Il’article 3.
Certaines marchandises étant ac-
tuellement Soumises en Allemagne à
des droits plus élevées à Pentrée par
terre qu'a Tentrée par mer, il est
entendu qdue pour aucune de ces
marchandises ces différences de
droits ne Seront aggravées et
qu’aucun nouveau droit différentiel
favorisant les importations par mer
ne sera établi pour de nouveaux
articles, Sans Tassentiment de la
Belgique. De son Cté la Belgique,
qui n’a aucun droit différentiel fa-
Vorisant les importations par mer,
n'en établira pas non plus à l'avenir.
Le plénipotentiaire belge a de-
mandé, en outre, due DAllemagne
Fengagedt, moyennant réciprocité de
la part de la Belgique, à ne grever les
marchandises de transit d’aucune sur-
taxe Tentrepôt. Bien due I’arrange--
ment ci-dessus, concernant les droits
différentiels en faveur de Timpor-
tation par mer, réponde en quelque
sorte, par lui méme, à ce désir de
