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Sa Majesté la Reine des Pays-
Bas:
Le Sieur P. Lycklama à Nye-
holt, Son Commissaire dans la
Province d’Overyssel;
lesquels, après s'étre communiqué
leurs pleins pouvoirs trouv#és en bonne
et due forme, sont convenus des
articles suivants:
Article 1.
Les deux Gouvernements susdits
Fengagent à autoriser et à favoriser
T’etablissement d'un chemin de fer
FTintérét local de Ahaus à Enschedé.
IIs s’engagent à accorder, aux
conditions d’usage et chacun pour
la partie située sur son territoire, à
la Compagnie du chemin de fer de
Ahaus à Enschedé, dont le siège
Sera établi à Ahaus ou dans qduelque
autre endroit dans le Royaume de
Prusse, la Cconcession pour Iétablisse-
ment et Texploitation du chemin
de fer.
Les deux Gouvernements se réser-
vent leur approbation pour transférer
Texploitation du chemin de fer à
une autre entreprise. Cependant le
Gouvernement Prussien consent due
exploitation du chemin de fer, pour
le cas qwelle soit concédée à la
Compagnie du chemin de fer Hol-
landais à Amsterdam, scit transferece,
conformément à la convention d’ex-
Ploitation, à TEtat Néerlandais, pour
autant qdue celui-äi devienne Tayant-
droit de cette compagnie.
Article 2.
Le chemin de fer devra étre acheve
et mis en exploitation au plus tard
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Ihre Majestät die Königin der
Niederlan de:
den Herrn P. Lycklama à Nye-
holt, Königlichen Kommissar für
die Provinz Oberyssel,
welche, nach geschehener Mittheilung ihrer
in guter und gehöriger Form befundenen
Vollmachten, über folgende Artikel über-
eingekommen sind:
Artikel 1.
Die Regierungen der im Eingange
bezeichneten beiden Staaten verpflichten
sich, die Herstellung einer Nebeneisen-
bahn von Ahaus nach Enschede zuzulassen
und zu fördern.
Sie verpflichten sich, die Konzession
zum Baue und Betriebe der Bahn, und
zwar jede für die in ihrem Gebiete be-
legene Strecke, an die Ahaus —Enscheder
Eisenbahngesellschaft, welche in Ahaus
oder an irgend einem anderen Orte im
Königreiche Preußen ihren Sitz zu
nehmen hat, unter den üblichen Be-
dingungen zu ertheilen.
Beide Regierungen behalten sich ihre
Genehmigung zur Ueberlassung des Be-
triebs der Eisenbahn an einen anderen
Unternehmer vor. Jedoch ist die
Preußische Regierung damit einverstan-
den, daß der Betrieb der Bahn, falls
er der Holländischen Eisenbahngesellschaft
zu Amsterdam überlassen wird, nach
Maßgabe des Betriebsüberlassungsver-
trags von dem Niederländischen Staate
geführt wird, insoweit derselbe Rechts-
nachfolger dieser Gesellschaft werden sollte.
Artikel 2.
Die Vollendung und Inbetriebsetzung
der Bahn muß spätestens innerhalb eines
