betriebene  Strecke  von  der  niederländisch-deutschen  Grenze  bei  Gildehaus

bis  Salzbergen.
Anmerkung.  Betreffend  die  Bahnstrecken,  welche  von  deutschen  Verwaltungen
im  Auslande  betrieben  werden,  ist  zu  vergleichen:
Oesterreich,  Ziffer  28  bis  und  mit  49.
Dänemark,  Ziffer  3.
Frankreich,  Ziffer  19,  20,  21,  22,  23,  24.
Luxemburg,  Ziffer  2,  3.
Niederlande,  Ziffer  5,  6,  7,  8,  9,  10.
Rußland,  Ziffer  27,  28,  29,  30,  31,  32.
Schweiz,  Ziffer  20,  21,  22,  23,  24,  25.

 

Oesterreich  und  Ungarn.

I.  Im  Reichsrathe  vertretene  Königreiche  und  Länder  (einschließlich
Liechtenstein).
A.  Sämmtliche  Linien,  welche  durch  die  nachbenannten  Bahnverwaltungen

  und  Gesellschaften  mit  dem  Sitze  in  Oesterreich  oder  in
Ungarn  betrieben  werden.

1.  K.  K.  österreichische  Staatsbahnen,  mit  Einschluß  der  auf  Fürstlich
liechtensteinschem  Gebiete  gelegenen  Strecke  der  Linie  Feldkirch-Buchs;  —
dagegen  mit  Ausschluß:

a)  der  Dalmatiner  Staatsbahnen:
alpa)  Spalato  -Siveric-Knin,
beta)  Perkovic-Slivno-Sebenico,
dann:
b)  der  Kolomeaer  Lokalbahnen:
alpha)  Kolomea-Sloboda  rungurska  Grube,
beta)  Kolomea-Nadowrna'er  Vorstadt-Szeparowce  Kniazdwor,
sowie:
c)  der  Lokalbahn  Lemberg  (Kleparow)  -Janow,
d)  der  schmalspurigen  Kleinbahn  Lupkow-Cisna,
e)  der  Flügelbahn  Podleze-Niepolomice,
f)  der  Flügelbahn  Lititz-Nürschan,
g)  der  schmalspurigen  Lokalbahn  Unzmarkt-Mauterndorf  (Murthalbahn),
h)  der  schmalspurigen  Gurkthalbahn,
i)  der  schmalspurigen  Ybbsthalbahn,
k)  der  schmalspurigen  Lokalbahn  Zell  am  See-Krimml  (Pinzgauer
Lokalbahn).
2.  Außig-Teplitzer  Eisenbahn.
3.  Böhmische  Kommerzialbahnen.