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§. 32.
1. Die für Militärtransporte zu stellenden Wagen müssen hinsichtlich ihrer
Beschaffenheit und Ausrüstung so ausgewählt sein, wie es die Art des zu be-
fördernden Transports erheischt; Profil und Radstand der Wagen, Länge des der
Zuges und Bedarf an Bremswagen richten sich nach der Beschaffenheit der zu
durchfahrenden Strecke.
2. Die Einrichtung der Wagen, sowie der Bedarf an Gegenständen zur
Ausrüstung von Eisenbahnwagen für die Beförderung von Mannschaften und
Perden (K. L. G. §. 28, ₁, A. V. 14, ₁) und die Deckung dieses Bedarfs wird
von den vereinigten Ausschüssen des Bundesraths für das Landheer und die
Festungen und für Eisenbahnen, Post und Telegraphen festgesetzt. Das Reichs-Eisenbahn-Amt
theilt diese letzteren Festsetzungen den einzelnen Eisenbahnverwaltungen
mit und überwacht deren Ausführung.
3. Das Nähere über Raumbedarf, Tragkraft, Ladeprofil, Zuglängen und
Bremswagen ergiebt die Anlage IV.
4. Alle Wagen sind gereinigt und, je nach ihrer vorgängigen Benutzung
auch desinfizirt zu stellen.
5. Die Vorschriften im §. 14 des Bahnpolizei-Reglements über Beleuchtung
der Wagen gelten auch für alle mit Mannschaften (Pferdewärtern) besetzten
bedeckten Güterwagen. Die Einstellung der brennbereiten Laternen liegt derjenigen
Eisenbahnverwaltung ob, welche die Wagen für die Fahrt hergiebt und
ausrüstet. Bedienung und Auffrischung der Beleuchtung ist Sache derjenigen Verwaltung,
auf deren Strecken der Wagen während der Dunkelheit besetzt ist. Auch
muß letztere Verwaltung etwa fehlende Beleuchtung herstellen, unter Vorbehalt des
Rückgriffs auf die sonst hierzu verpflichtete Verwaltung.
6. Heizung der Personenwagen erfolgt wie im gewöhnlichen Verkehr;
wird bei kalter Witterung die Bedeckung der Fußböden mit Stroh nöthig, so
wird dieses von der Militärverwaltung geliefert oder der Eisenbahnverwaltung
besonders vergütet.
§. 33.
1. Die Personenwagen I. und II. Klasse sollen nur von Offizieren,
Sanitätsoffizieren und Personen gleichen Ranges (einschließlich der offizierdienst-
thuenden Unteroffiziere und der mit Wahrnehmung von Assistenzarztstellen betrauten
Unterärzte), indeß ausnahmsweise auch von Mannschaften und Unterbeamten
benutzt werden.
2. Die Personenwagen III. und IV. Klasse sind vorzugsweise für Mannschaften
und untere Beamte bestimmt, nur beim Mangel an solchen Wagen dürfen
auch bedeckte Güterwagen von den Eisenbahnverwaltungen gestellt werden.
3. In außerordentlichen Fällen steht den Militärbehörden frei, alle verfügbaren
Wagensorten unter Verzicht auf eine vorschriftsmäßige Ausrüstung zum
Mannschaftstransport sich stellen zu lassen.
4. Im Uebrigen siehe §. 32.
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