dans  I’espace  de  quatre  ans  apres
qdue  la  Compagnie  de  chemin  de  fer
aura  obtenu  la  concession  du  Gouvernement
  Néerlandais.

Si  toutefois  I’achevement  de  la
ligne  était  retardé  au-dela  de  ce
terme  par  des  circonstances  qui,
selon  I’appréciation  souveraine  des
autorités  de  contröle  sur  les  chemins
de  fer  dans  les  deux  Pays,  ne
Sauraient  étre  imputées  à  la  Com-Pagnie,
  ces  autorités  lui  accorderont
une  prolongation  de  délai  équivalente
à  ce  retard.

Les  deux  Gouvernements  feront
les  diligences  nécessaires  près  de  la
Compagnie,  afin  due  le  chemin  de
fer  soit  achevé  dans  le  delai  convenu
  et  due  le  matériel  d’exploitation
  avec  tout  ce  qui  F  appartient
soit  disponible.

Article  3.

Chacun  des  deux  Gouvernements
statuera  pour  son  territoire  sur  les
détails  du  tracé  ainsi  due  sur  le  plan
géndral  et  les  projets  spéciauxt  de
Ja  construction;  toutefois,  les  dis-Dositions
  pour  la  construction  et  pour
Texploitation  de  la  ligne,  notamment
la  suprastructure  et  les  signaux  sur
la  partie  situske  dans  les  Pays-Bas
devront  accorder  avec  les  dis-Dositions
  arrétées  pour  la  partie  de
a  ligne  située  en  Prusse.  Le  point
d’intersection  de  la  ligne  avec  la
fronticre  sera  détermine,  le  cas
GEchéant,  par  des  Commissaires
designes  par  chacun  des  deux
Gouvernements.

559

Zeitraums  von  vier  Jahren  von  dem
Tage  an  bewirkt  werden,  an  welchem
die  genannte  Eisenbahngesellschaft  in  den
Besitz  der  Konzession  der  Niederländischen
Regierung  gelangt  sein  wird.

Sollte  sich  indessen  die  Vollendung
der  Bahn  über  diese  Frist  hinaus  durch
Verhältnisse  verzögern,  für  welche  die
Eisenbahngesellschaft  nach  dem  entscheidenden
  Ermessen  der  beiderseitigen  Eisenbahnaufsichtsbehörden
  ein  Verschulden
nicht  trifft,  so  wird  der  Gesellschaft  durch
diese  Behörden  eine  entsprechende  Fristverlängerung
  gewährt  werden.

Beide  Regierungen  werden  die  Gesellschaft
  zur  rechtzeitigen  Vollendung  der
Bahn  sowie  zur  Bereitstellung  der  Betriebsmittel
  und  alles  erforderlichen  Zubehörs
  anhalten.

Artikel  3.

Die  spezielle  Feststellung  der  Bahnlinie
  sowie  des  gesammten  Bauplans
und  der  einzelnen  Bauentwürfe  bleibt
jeder  der  beiden  Regierungen  für  ihr
Gebiet  vorbehalten,  mit  der  Maßgabe,
daß  die  Einrichtungen  des  Baues  und
des  Betriebs,  insbesondere  die  Konstruktion
  des  Oberbaues  und  die  Signaleinrichtungen
  der  in  den  Niederlanden
belegenen  Strecke  mit  denjenigen  Einrichtungen
  übereinstimmen  sollen,  welche
für  die  in  Preußen  belegene  Strecke
werden  genehmigt  werden.  Der  Punkt,
wo  die  Grenze  von  der  Bahn  überschritten
  wird,  soll  nöthigenfalls  durch
von  jeder  der  beiden  Regierungen  ernannte
  Kommissare  bestimmt  werden.

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