Villers, Avricourt à Blamont et à Cirey, Saint-Dizier à Vassy, Vassy
a Doulevant-le-Château, exploitées par la Compagnie pour le compte
des concessionnaires directs.
De I Ouest.
4. De Paris—Lyon-Méditerranée, y compris le chemin de fer du
Vieux Port de Marseille et celui d'’Arles à Saint-Louis, exploites
pôur le compte des concessionnaires directs.
5. D'’Orléans, y compris les lignes d’intérst local de la Sarthe ex-
ploitées dans les mémes conditions due le reseau normal.
6. Du Midi.
7. Du réseau de IEtat, y compris les lignes d’intérét local de Ligré-
Rivière à Richelien et de sass à Chäteauneuf, exploites
Ppour le compte des concessionnaires directs.
S. Des deux Ceintures de Paris, y compris la ligne strategique de
Vealenton à Massy-Palaiseau.
9. De la Compagnie de chemins de fer Départementaux.
10. De la Compagnie du chemin de fer de Somain à Anzin et à la
frontiere belge.
11., De la Compagnie du Medoc.
·□½
Les lignes d’intérét local:
12. De la Compagnie de chemins de fer Départementaugz.
13. De Marlieuxf à Chätillon-sur-Chalaronne. ·
14. De Castelnau à Margaux et de Pauillac au Port des Pllotes (Com-
Pagnie du Médoc).
B. Troncons exploitès ou co-exploiteés par des
administrations etrangeres.
L. Administrations belges.
Les troncons, exploites par le Grand Central Belge, de la
frontièere franco-belge:
15. pres Treignes à Vireux.
16. près Doissche à Givet.
17. Le tronçon, exploite Par la Compagnie de chemin de fer du Nord
Belge, de la frontière franco-belge pres Heer-Agimont à Givet.
8. Le tronçon, exploité Par la Compagnie Belge des chemins de fer
de la Flandre Oceidentale, de la frontière franco- belge près Abecle
à Hazebrouck.
. Le troncon, exploite Par la Compagnie Belge du chemin de fer
de Chimay, de la frontière franco-belge pres Momignies à Anor.
Reichs. Ersetzbl. 1896. 8
