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ARTICLE  6.

A  la  suite  de  cette  déclaration,
l'autorité  compétente  fait  procéder,
aux  frais  du  capitaine,  à  l'inspection
et  au  mesurage  du  navire.  L'autorité
  consulaire  dont  relève  le  navire
peut  assister  à  cette  inspection.

Il  est  procédé  seulement  à  l'inspection,
  si  le  capitaine  est  déjà
pourvu  d'un  certificat  de  mesurage
délivré  par  l'autorité  compétente  de
son  pays,  à  moins  qu’il    n'y  ait
soupcon  que  le  document  ne  réponde
plus  à  l'état  actuel  du  navire.

ARTICLE  7.
L'autorité  compétente  ne  permet
le  départ  d'un  navire  à  pèlerins
qu’après  s'être  assurée:

a)  que  le  navire  a  été  mis  en  état
de  propreté  parfaite  et,  au  besoin,
  désinfecté;

b)  que  le  navire  est  en  état  d’entreprendre
  le  voyage  sans  danger,
  qu'il  est  bien  équipé,  bien
aménagé,  bien  aéré,  pourvu
d'un  nombre  suffisant  d’embarcations,
  qu’il  ne  contient  rien
à  bord  qui  soit  ou  puisse  devenir
  nuisible  à  la  santé  ou  à
la  sécurité  des  passagers,  que
le  pont  et  l'entrepont  sont  en
bois  ou  en  fer  recouvert  de
bois;

c)  qu’il  existe  à  bord,  en  sus  de
Tapprovisionnement  de  l’équipage
  et  convenablement  arrimés,
  des  vivres  ainsi  que  du
combustible,  le  tout  de  bonne
qualité  et  en  quantité  suffisante

Artikel  6.

In  Folge  dieser  Anzeige  läßt  die  zuständige
  Behörde  auf  Kosten  des  Kapitäns
  die  Untersuchung  und  Vermessung
des  Schiffes  vornehmen.  Die  für  das
Schiff  zuständige  Konsulatsbehörde  kann
dieser  Untersuchung  beiwohnen.

Die  Untersuchung  allein  findet  statt,
wenn  der  Kapitän  schon  mit  einem  von
der  zuständigen  Behörde  seiner  Heimath
ausgestellten  Zeugniß  über  die  Vermessung
des  Schiffes  versehen  ist,  es  sei  denn,
daß  die  Vermuthung  vorliegt,  daß  das
Dokument  nicht  mehr  dem  gegenwärtigen
Zustande  des  Schiffes  entspricht.

Artikel  7.

Die  zuständige  Behörde  gestattet  die
Abfahrt  eines  Pilgerschiffs  erst,  nachdem
  sie  sich  über  folgende  Punkte  Gewißheit
  verschafft  hat:

a)  daß  das  Schiff  vollkommen  gereinigt
  und  nöthigenfalls  desinfizirt
worden  ist;

b)  daß  das  Schiff  im  Stande  ist,  die
Reise  ohne  Gefahr  zu  unternehmen,
daß  es  gut  ausgerüstet,  gut  eingerichtet,
  hinreichend  luftig  und
mit  einer  genügenden  Anzahl  von
Rettungsböten  versehen  ist,  daß  es
nichts  an  Bord  enthält,  was  der
Gesundheit  oder  Sicherheit  der
Passagiere  schädlich  ist  oder  schädlich
  werden  kann,  und  daß  Deck
und  Zwischendeck  aus  Holz  oder
aus  mit  Holz  überzogenem  Eisen
sindc)

  daß  an  Bord  außer  dem  Proviant
für  die  Schiffsmannschaft  gehörig
verladene  Lebensmittel  und  Brennmaterial
  vorhanden  sind,  alles  von

guter  Beschaffenheit  und  in  solcher
Menge,  daß  es  für  sämmtliche