Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1898. (32)

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Landesgrenze und von Fehring bis zur ungarischen Landesgrenze, sowie 
der Oesterreichisch-Ungarischen Staatseisenbahn-Gesellschaft von Marchegg 
bis zur ungarischen Landesgrenze, endlich die von der Raab (Györ) Oeden- 
burg (Sopron)-Ebenfurther Bahn betriebene Strecke der im Betriebe 
der Südbahn-Gesellschaft stehenden Wien—Pottendorf—-Wiener-Neustädter 
Bahn von Ebenfurth bis zur ungarischen Landesgrenze. 
B. Bahnstrecken, welche sich im Betrieb oder Mitbetrieb auswärtiger 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Verwaltungen befinden. 
I. Italienischer Verwaltungen. 
Die durch die Italienische Adria-Eisenbahn-Gesellschaft betriebenen 
Strecken von der italienisch -österreichischen Grenze: 
25.  bei Cormons bis Cormons. 
26.  bei Pontebba bis Pontafel in der Richtung aus Italien. 
27.  bei Peri bis Ala. 
Die durch die italienische Eisenbahngesellschaft Società Veneta per 
Imprese e Costruzioni pubbliche betriebene Strecke von der 
italienisch-österreichischen Grenze: 
28.  bei Cervignano bis Cervignano. 
II. Deutscher Verwaltungen. 
Die durch die Königlich bayerischen Staatseisenbahnen betriebenen 
Strecken von der deutsch-österreichischen Grenze: 
29.  bei Kiefersfelden bis Kufstein. 
30.  bei Salzburg bis Salzburg. 
31.  bei Waldsassen bis Eger. 
32.  bei Schirnding bis Eger. 
33.  bei Asch bis Eger. 
Die durch die Königlich sächsischen Staatseisenbahnen betriebenen 
Strecken von der deutsch-österreichischen Grenze: 
34.  bei Brambach bis Eger. 
35.  bei Bärenstein bis Weipert. 
36.  bei Moldau bis Moldau. 
37.  bei Schöna bis Bodenbach 
38.  bei Schöna bis Tetschen. 
39.  bei Neusalza-Spremberg bis zur österreichisch-deutschen Grenze bei Tauben= 
heim. 
40.  bei Alt= und Neu-Gersdorf bis zur österreichisch-deutschen Grenze bei 
Ebersbach. 
41.  bei Seifhennersdorf bis Warnsdorf.
	        
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