W 179 20
10903 1904 169056 10906 Zusammen
Anzahl Anzahl Anzahl Anzahl Anzahl
vergasten Wert derommieen. Wert vrsnhahnn Wert h Wert dersumten Vert
zw. bzw. bzuw. bzw. bzw.
Stückzahl Mk. Stückzahl Mk. Stückzahl! Mk. Stückzahl Mk. Stückzahl! Mk.
Z "k# .
—: — — — 281 8 430 324 9720 960 28 800
537. 5 370 450 4500 457 4570 188 1 880 2258 r 22 580
428 4280 364 3640 121. 1210 99 990 1 167 v 11 670
176. 2640 160 2 400 69 1 035 80. 1200 586 8 790
456. 13 680 374 11220 413. 12 390 438 13 140 3 1914 95 820
189 378 1647 3294425583 5 166 1 081 2 162 5 602 11 204
156. 468 189 567 52 156 99 297 496 1 488
— — 20 1 000 102 5 100 73 3650 202 10 100
76. 1140— — — — — — 76 1 140
– — 142 568 61 244 75. 300 278 1 112
— — 17 4250 30 7 500 19 4750 791 19 750
— — 6 60 16 160 — — 22 220
— — 4 1200 20. 6000 23 6 900 47 14 100
–— — — 15 750 15 750
24 oss 856 531 18 344 608 35420 096 626 826 20 083 678 429 139 535 5 602779
154 18 480 133 15 960 110 13 200 118 14 160 1 237 148 440
3 403 136 12001195 47800 2 050 82 000 2 085 83 400 16 775 n 671 000
531 26 550 475 23750 512 25 600 524 268.200 5 692 284 600
1010 5050 010 5 050 639 3 195 1 369 6 845 10 5111 52555
2 100— — — — — — 2 100
1 250) — —— —I— — — 1 250
l ;
5 101 186 5501 2813 92 5603 311. 123 995 4 096 130 605 34 218 1 156 945
24 039 856 53118 344 608 354 20 096 626 826 20 083 678 429 139 535 5 602 779
3 040 148 4003 360, 157 7052668. 99227,500 2 362 94 512,50 18 526 944 985
32 180 1 191 48124 517. 858 61926 075 850 048,50|26 541 903 546,50|192 279 l 7704709
Interessant ist es, zu vergleichen, in welchem
Grade der Verkehr zwischen Lome und Atakpame
einerseits heute zunimmt und in welchem Maße
anderseits der Verkehr zwischen Lome und Agome-
Palime, wo am 1. Jannar 1903 eine Postagentur
in Wirksamkeit getreten ist, seinerzeit zugenommen
hat. Zwar ist das Postamt, da die Postagentur
in Atakpame erst seit kurzem eröffnet ist, nicht in
der Lage, hier Vergleichzahlen angeben zu können;
ein guter Maßstab bietet sich indes in Gestalt der
Anzahl der Postengänge, deren Einrichtung den
jeweiligen Verkehrsbedürfnissen entsprechend er-
forderlich gewesen ist. Ließ sich diesen Bedürf-
nissen nach der Eröffnung der Postagentur in
Agome-Palime — abgesehen von der gelegent-
lichen Abfertigung von Extraposten im Anschluß
an die Postdampfer — noch anderthalb Jahre
(bis Mitte 1905) durch eine wöchentlich einmal
in jeder Richtung zwischen Lome und Agome-
Palime verkehrende Botenpost gerecht werden, so
wäre eine wöchentlich nur einmal verkehrende
Botenpost Lome — Atakpame vielleicht in den
beiden ersten Monaten nach der Eröffnung der
Postagentur in Atakpame ausreichend gewesen;
sie würde aber, entsprechend der Zunahme der
Verkehrsbeziehungen zwischen Lome und Atakpame,
heute völlig ungenügend sein. In dieser Vor-
aussicht wurden von vornherein zwei wöchentliche
Postverbindungen zwischen Lome und Atakpame
hergestellt; trotzdem mußte in einem Falle den
Postboten ein Beibote zur Beförderung der vor-
liegenden Post mitgegeben werden.
Aus den vorstehenden Darlegungen geht her-
vor, daß sich die Verkehrsentwicklung des Schutz-
gebiets auf postalischem und telegraphischem Ge-
biete heute in einem wesentlich anderen Stadium
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