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schen Bundes festgestellt sind oder später für dieselben anderweit festgestellt werden
mögen.
IX.
Die Gesellschaft ist verpflichtet, die von ihr anzustellenden Bahnwärter,
Schaffner und sonstigen Unterbeamten, mit Ausnahme der einer technischen Vorbildung
bedürfenden, vorzugsweise aus den mit Civil-Anstellungs-Berechtigung entlassenen
Militärs, soweit dieselben das 35. Lebensjahr noch nicht zurückgelegt haben,
zu wählen.
Für ihre Beamten und Arbeiter hat sie nach Maßgabe der jetzt und künftig
für die Staatsbahnen bestehenden Grundsätze Pensions-, Wittwen= und Unterstützungs-Kassen
einzurichten und zu denselben die erforderlichen Zuschüsse zu leisten.
X.
Die gesammte Leitung der Bau= und Betriebsverwaltung ist einer kollegialisch
organisirten Direktion (Vorstand) zu übertragen, in welcher mindestens zwei besoldete
Mitglieder, von denen das eine die Befähigung für den Preußischen höheren Verwaltungs=
oder Justizdienst, das andere die Qualifikation zum Preußischen Baumeister
haben muß, fungiren.
Die Wahl sämmtlicher Direktions-Mitglieder, sowie die Wahl des Vorsitzenden
der Direktion aus der Zahl der besoldeten Mitglieder steht dem Aufsichtsrathe
zu; sie bedarf bezüglich des Vorsitzenden und des oder der technischen Mitglieder
der Bestätigung des Ministers für Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten.
Die Direktion bildet den Vorstand der Gesellschaft und repräsentirt dieselbe
nach Innen und Außen mit allen Vefugnissen und Verpflichtungen, welche die Gesetze
dem Vorstande einer Aktien-Gesellschaft beilegen. Sie führt ihre Geschäfte
nach Maaßgabe einer vom Aufsichtsrathe zu entwerfenden, von dem Minister für
Handel, Gewerbe und öffentliche Arbeiten zu genehmigenden und eventuell festzustellenden
Geschäftsordnung.
XI.
Von den Mitgliedern des Aufsichtsrathes müssen wenigstens 3/4 ihren Wohnsitz
im Deutschen Reichsgebiete haben. Der Vorsitzende des Aufsichtsrathes und
dessen Stellvertreter sind stets aus den im Deutschen Reichsgebiete wohnhaften
Mitgliedern zu wählen.
