Die  französische  Regierung  verpflichtet
  sich,  dieser  Kommission  alle  Verträge,
Dokumente  u.  s.  w.  zur  Verfügung  zu
stellen,  deren  sie  zur  Ausführung  ihres
Auftrages  bedürfen  wird.

Die  hohen  vertragenden  Theile  werden
  Kommissarien  ernennen,  welche  für
den  Rhein-Rhone-  und  den  Rhein-Marne-Kanal
  die  geeigneten  Bestimmungen  über
die  Speisung  der  Wasserhaltungen  im
beiderseiigen  Einverständnisse  festsetzen
sollen.

Art.  15.

Die  hoben  vertragenden  Theile  werden
  die  Bildung  von  gemischten  Kommissionen
  —  Spyndikaten  —  erleichtern,
welche  die  Reinigung  und  Unterhaltung
der  Wasserläufe  überwachen  sollen,  von
denen  ein  Theil  in  den  abgetretenen  Gebieten
  liegt.

Der  jetzige  Zustand  der  Wasserläufe
wird  übrigens  derart  erhalten  werden,
daß  die  erworbenen  Rechte  sowohl  der
früher  französischen  Uferbewohner,  welche
jetzt  deutsch  geworden  sind,  als  diejenigen

der  französisch  gebliebenen  Uferbewohner
nicht  beeinträchtigt  werden.

Art.  16.
Das  Deutsche  Reich  tritt  rücksichtlich
der  Konzessionen  für  die  nachstehend  benannten
  Eisenbahn-Anlagen,  nämlich:

1)  von  Münster  nach  Colmar,

2)  von  Steinburg  nach  Buchsweiler,
3)  von  Colmar  nach  dem  Rheine,
4)  von  Styringen  nach  Rosseln,  und
5)  von  Maudelange  nach  Moyeuvre

in  alle  Rechte  und  Verpflichtungen  Frankreichs
  ein.

18

Le  Gouvernement  français  sengage
  à  mettre  à  la  disposition  de
cette  commission  tous  les  contrats,
documents,  etc.,  qui  lui  seront  néecessaires
  pour  Paccomplissement  de  son
mandat.

Les  Hautes  Parties  Contractantes
nommeront  des  commissaires  qui
seront  chargés  de  régler,  de  commun
accord,  en  ce  qui  concerne  le  canal
du  Rhin  au  Rhöne  et  le  canal  de
la  Marne  au  Rhin,  Talimentation  des
biels  de  partage.

Art.  15.

Les  Hautes  Parties  Contractantes
faciliteront  la  formation  de  commissions
  syndicales  mixtes  chargées  de
veiller  àce  que  le  curage  et  Tentretien
des  cours  deau  dont  une  partie  se
trouve  situge  sur  les  territoires  cédeés,
soient  assurés  régulièrement.

Le  régime  des  caux  sera.  T’ail
leurs,  maintenu  dans  Tetat  actuel,
de  facon  à  respecter  les  droits  acduis,
  soit  par  les  anciens  riverains
français  devenus  allemands,  soit  par
les  riverains  restes  français.

Art.  16.

Le  Gouvernement  de  TEmpire
allemand  demeure  subrogé  en  tout
aux  droits  et  obligations  du  Gouvernement
  français  en  ce  qui  concerne
les  concessions  des  chemins  de  fer
ci-après  spécifiés,  savoir:

1°de  Munster  à  Colmar;

2°de  Steinbourg  à  Buchsweiler;

3“  de  Colmar  au  RBhin;

4  de  Styringe  à  Rosseln,  et

5  de  Maudelange  à  Moyeuvre.