Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1876. (10)

cordement de ces chemins, soit en 
blan, soit en profil, seront déterminés 
ber les deux Gouvernements ’apres 
es Pprojets redigés de concert par les 
ingenieurs des deux pays. 
Toutes les autres dispositions con- 
cernant le tracé du chemin, ainsi due 
Templacement des stations à P’intcrieur 
de chaque territoire, demeurent réser- 
VGes à I’appréciation et à la décision 
de chacune des Hautes Parties con- 
tractantes. 
Article 3. 
Les voies ferrées et leurs depen- 
dances, ainsi que les moyens de trans- 
Port seront organisés de part et d’au- 
tre de manière à assurer l'exploita- 
tion par locomotives. 
Article 4. 
La largeur de la voie entre les 
bords intérieurs des rails sera sur le 
territoire prussien de un metre qua- 
tre cent trente cing millimetres et 
sur le territoire russe de cindq pieds 
(mesure anglaise). 
Article 5. 
Les Uisitions de terrains seront 
effectuses de prime-abord pour deux 
voies; quant à la construction de la. 
seconde voie elle pourra étre ajournée 
jusqu' ce qdue la nécessité en aura 
GE te reconnue par Iie Gouvernement 
respectif. 
Article 6. 
Les Hauts Gouvernements con- 
tractants auront scin de faire achever 
la construction du chemin de fer sur 
leurs territoires respectifs pour un 
terme aussi vepproche due possible 
et autant que faire se pourra simul- 
tanêment. 
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Verbindung derselben im Planum wie 
im Längenprofil werden von beiden Re- 
gierungen nach den von Technikern bei- 
der Länder gemeinschaftlich gefetigten 
Vorarbeiten festgestellt werden. Alle 
anderen, die Richtung der Bahn, sowie 
die Wahl der Stationsorte im Innern 
eines jeden Gebietes betreffenden Bestim- 
mungen bleiben der Prüfung und Ent- 
scheidung eines jeden der Hohen vertrag- 
schließenden Theile vorbehalten. 
Artikel 3. 
Die fragliche Eisenbahn und deren 
Zubehör, sowie die Transportmittel sollen 
von beiden Theilen dergestalt eingerichtet 
werden, daß der Betrieb mit Lokomo- 
tiven gesichert ist. 
Artikel 4. 
Die Spurweite soll auf dem preußi- 
schen Gebiete 1 Meter und 435 Milli- 
meter, auf dem russischen Gebiete 5 Fuß 
englischen Maßes) im Lichten der Schienen 
betragen. 
Artikel 5. 
Die Grunderwerbungen sollen so- 
gleich für ein Doppelgeleis bewirkt wer- 
den, was die Herstellung des zweiten 
Geleises betrifft, so kann dasseselbe bis da- 
hin ausgesetzt bleiben, wo das Bedürfniß 
dazu von der betreffenden Regierung an- 
erkannt wird. 
Artikel 6. 
Die Hohen kontrahirenden Regie- 
rungen werden dafür Sorge tragen, daß 
der Bau auf dem beiderseitigen Gebiete 
in thunlichst kurzer Frist und möglichst 
gleichzeitig vollendet werde.
	        
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