angehört als die forderungsberechtigte
Eisenbahn, nicht mit Arrest belegt oder
gepfändet werden, außer in dem Falle,
wenn der Arrest oder die Pfändung auf
Grund einer Entscheidung der Gerichte
des Staates erfolgt, dem die forderungs-
berechtigte Eisenbahn angehört.
In gleicher Weise kann das rollende
Material der Eisenbahnen mit Einschluß
sämmtlicher beweglicher, der betreffenden
Eisenbahn gehörigen Gegenstände, welche
sich in diesem Material vorfinden, in
dem Gebiete eines anderen Staates als
desjenigen, welchem die betreffende Eisen-
bahn angehört, weder mit Arrest belegt
noch gepfändet werden, außer in dem
Falle, wenn der Arrest oder die Pfändung
auf Grund einer Entscheidung der Ge-
richte des Staates erfolgt, dem die be-
treffende Eisenbahn angehört.
Artikel 24.
Bei Ablieferungshindernissen hat die
Ablieferungsstation den Absender durch
Vermittelung der Versandstation von
der Ursache des Hindernisses unverzüg-
lich in Kenntniß zu setzen. Sie darf
in keinem Falle ohne ausdrückliches Ein-
verständniß des Absenders das Gut
zurücksenden.
Im Uebrigen richtet sich — unbeschadet
der Bestimmungen des folgenden Ar-
tikels — das Verfahren bei Ablieferungs-
hindernissen nach den für die abliefernde
Bahn geltenden gesetzlichen und regle-
mentarischen Bestimmungen.
Artikel 25.
In allen Verlust-, Minderungs-- und
Beschädigungsfällen haben die Eisenbahn-
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fer débiteur a son siége dans un
territorre autre due celui dont
dépend le chemin de fer créancier.
I ny Texception qdue dans le
cas où la saisie est faite à raison
d’'un jugement rendu par Tautorité
Judiciaire de IEtat auqduel appartient
le chemin de fer créancier.
Le matériel roulant des chemins
de fer, ainsi que les objets mobiliers
gLénéralement duelconques contenus
dans ce matériel et qui appartien-
nent au chemin de fer, ne peuvent
écgalement faire lobjet d’aucune
saisie sur un territoire autre que
celui dont dépend le chemin de fer
Dropriétaire, sauf le cas ou la
Ssaisie est faite à raison d’'un juge-
ment rendu par Tautorité judiciaire
de lTEtat auquel appartient le
chemin de fer propriétaire.
ARTICLE 24.
Lorsquil se présente des em-
Péchements à la lwvraison de la
marchandise, la station chargée de
la lwvraison doit en prévenir sans
retard Texpéditeur par Tentremise
de la gare d’expédition. Elle ne
doit en aucun cas retourner la
marchandise sans le consentement
expres de Texpéditeur.
Du reste, et sauf les dispositions
de Tarticle suivant, le mode de
Procéder dans les cas dempéche-
ment à la livraison est déterminé
Par les lois et rèeglements en vi-
gueur, applicables au chemin de
fer chargé de la livraison.
Anrich# 25.
Dans tous les cas de perte totale
ou Partielle et d’avarie, les ad-
