Full text : Reichs-Gesetzblatt. 1898. (32)

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Landesgrenze  und  von  Fehring  bis  zur  ungarischen  Landesgrenze,  sowie
der  Oesterreichisch-Ungarischen  Staatseisenbahn-Gesellschaft  von  Marchegg
bis  zur  ungarischen  Landesgrenze,  endlich  die  von  der  Raab  (Györ)  Oedenburg
  (Sopron)-Ebenfurther  Bahn  betriebene  Strecke  der  im  Betriebe
der  Südbahn-Gesellschaft  stehenden  Wien—Pottendorf—-Wiener-Neustädter
Bahn  von  Ebenfurth  bis  zur  ungarischen  Landesgrenze.

B.  Bahnstrecken,  welche  sich  im  Betrieb  oder  Mitbetrieb  auswärtiger


























Verwaltungen  befinden.

I.  Italienischer  Verwaltungen.

Die  durch  die  Italienische  Adria-Eisenbahn-Gesellschaft  betriebenen
Strecken  von  der  italienisch  -österreichischen  Grenze:
25.  bei  Cormons  bis  Cormons.
26.  bei  Pontebba  bis  Pontafel  in  der  Richtung  aus  Italien.
27.  bei  Peri  bis  Ala.

Die  durch  die  italienische  Eisenbahngesellschaft  Società  Veneta  per
Imprese  e  Costruzioni  pubbliche  betriebene  Strecke  von  der
italienisch-österreichischen  Grenze:

28.  bei  Cervignano  bis  Cervignano.

II.  Deutscher  Verwaltungen.

Die  durch  die  Königlich  bayerischen  Staatseisenbahnen  betriebenen
Strecken  von  der  deutsch-österreichischen  Grenze:
29.  bei  Kiefersfelden  bis  Kufstein.
30.  bei  Salzburg  bis  Salzburg.
31.  bei  Waldsassen  bis  Eger.
32.  bei  Schirnding  bis  Eger.
33.  bei  Asch  bis  Eger.

Die  durch  die  Königlich  sächsischen  Staatseisenbahnen  betriebenen
Strecken  von  der  deutsch-österreichischen  Grenze:

34.  bei  Brambach  bis  Eger.

35.  bei  Bärenstein  bis  Weipert.

36.  bei  Moldau  bis  Moldau.

37.  bei  Schöna  bis  Bodenbach

38.  bei  Schöna  bis  Tetschen.

39.  bei  Neusalza-Spremberg  bis  zur  österreichisch-deutschen  Grenze  bei  Taubenheim.


40.  bei  Alt=  und  Neu-Gersdorf  bis  zur  österreichisch-deutschen  Grenze  bei
Ebersbach.

41.  bei  Seifhennersdorf  bis  Warnsdorf.