G  910  20

handelte.  Außerdem  wurden  ein  Europäerhaus  und
die  erforderlichen  Wirtschaftsgebäude  gebaut  und
in  Benutzung  genommen.  Auch  wurde  die  Bahntrasse
  im  Bereich  des  Plantagenterrains  hergerichtet.
  Soweit  das  Schienenmaterial  reichte,  ist
das  Gleis  auch  bereits  (4400  m)  verlegt  worden.
Bis  Mitte  März  wurden  275  000  Agaven  und
20  000  Kautschukbäume  ausgepflanzt.

In  Mwita  konnten  in  der  Pflanzperiode
1906/07  noch  300000  Agaven  ausgepflanzt  werden,
und  zwar  wurde  hier  eine  engere  Pflanzweite,
2½  zu  1m,  welche  neuerdings  von  einigen
großen  Plantagengesellschaften  fast  ausschließlich
gewählt  wird,  versuchsweise,  angewandt;  außerdem
  wurden  Saatbeete  mit  265  000  Bulbillen
angelegt.  In  der  Trockenzeit  1907  ist  dann  Land
für  das  kommende  Pflanzjahr  urbar  gemacht
worden.  Leider  waren  die  Arbeiterverhältnisse
in  Mwita  wenig  günstig,  so  daß  weniger  Areal
als  beabsichtigt  war,  fertig  gepflanzt  werden
konnte,  zumal  da  der  Bau  eines  Beamtenhauses
und  der  dazu  gehörigen  Nebengebäude  sich  unumgänglich
  nötig  machte.  Das  Haus  ist  gegen
Ende  des  Jahres  1907  fertiggestellt  und  bezogen
worden.  Da  außerdem  dieses  Jahr  in  Mwita
die  Regenzeit  ganz  außergewöhnlich  spät  einsetzte,
so  dürften  nur  300  000  bis  320  000  Sisalagaven
bis  zum  Ende  der  Regenzeit  neu  ausgepflanzt
werden.  Die  Kautschukpflanzen  in  den  Saatbeeten
haben  sich  so  schlecht  entwickelt,  daß  von  einer
Anpflanzung-  von  Kautschuk  auf  dieser  Plantage
überhaupt  abgesehen  werden  soll.

In  Mtwara  wurden  im  Jahre  1907  nur  die
Grenzen  ausgeschlagen  und  Areal  zur  Aufnahme
von  etwa  1  Million  Bulbillen  hergerichtet.  Dieselben
  haben  sich  nach  den  jüngsten  Berichten
recht  gut  entwickelt,  so  daß  ausreichend  Pflanzmaterial
  zur  Verfügung  steht,  um  die  beiden
Mikindani-Plantagen  1908/09  fertig  machen  zu
können.  Außerdem  sind  die  Materialien  für  den
Bau  eines  Hauses  bereits  herangeschafft  worden;
dasselbe  soll  nebst  Wirtschaftsgebäuden  in  der
Trockenzeit  1908  vollendet  werden.

Da  in  neuerer  Zeit  im  Lindi-Bezirke  verschiedene
  Plantagenunternehmen  ihre  Tätigkeit
aufgenommen  haben  oder  aber  aufzunehmen  beabsichtigen,
  so  sind  weitere  Terrains  (1000  bis
2000  ha)  von  der  Gesellschaft  belegt  worden,  um
vorerst  eine  reine  Kautschukplantage,  auf  der
mehrere  hunderttausend  Bäume  angepflanzt  werden
sollen,  anzulegen.  Die  Arbeiten  sollen  im  Sommer
1908  aufgenommen  werden.

Die  Gesellschaft  verfügt  augenblicklich  auf  den
vier  Plantagen  Naitivi,  Kiduni,  Majani  und
Mwita  über  nahezu  1  600  000  ausgepflanzte  Sisalagaven.
  Dieser  Bestand  soll  durch  Hinzunahme
von  Mtwara  in  der  Pflanzperiode  1908/09  auf

 

2½  bis  3  Millionen  gebracht  werden.  Der
Kautschukbestand  der  drei  Plantagen  Naitivi,
Kiduni  und  Majani  wird  von  200  000  auf
300  000  Bäume  vermehrt  werden.  Da  in  Mwita
und  Mtwara  Kautschuk  nicht  gut  zu  gedeihen
scheint,  so  wird  als  Ersatz  hierfür  eine  reine
Kautschukplantage  mehr  landeinwärts  mit  einigen
hunderttausend  Bäumen  angelegt  werden,  was
um  so  eher  angebracht  erscheint,  als  dieses  wertvolle
  Produkt  einen  Trägertransport  von  einer
oder  zwei  Tagereisen  sehr  wohl  verträgt,  zumal
da  die  Arbeitslöhne  im  Innern  entsprechend  niedriger
  als  an  der  Küste  zu  sein  pflegen.

In  Lichwajwa  wurde  zunächst  eine  Ausladestelle
  hergerichtet,  die  aus  einer  mit  Schienengleis
versehenen  Anlage  auf  dem  Festlande  und  einer
Schwimmpier  sowie  einem  Kran  von  10  000  kg
Tragkraft  besteht.  Außerdem  sind  die  Vorarbeiten
für  den  Hausbau  beendigt  worden.

Es  ist  geplant,  in  Lindi  unmittelbar  am  Zoll,
in  nächster  Nähe  des  Gesellschaftshauses,  einen
großen  Lagerschuppen  zu  errichten,  zu  dem  die
Materialien  gleichfalls  schon  teilweise  an  Ort  und
Stelle  aufgestapelt  sind.  Dieses  Magazin  soll
dazu  dienen,  die  zu  versendenden  Produkte  bis
zur  Ankunft  des  Ozeandampfers  zu  bergen,  um
dann  die  Verladung  von  einer  mit  demselben
durch  Schienenstrang  verbundenen,  gleichfalls  noch
zu  erbauenden  Landungspier  aus  durch  Leichter
bequem  und  geschwind  vornehmen  zu  können.

Entgegen  der  ursprünglichen  Absicht,  erst  im
Sommer  1908  die  drei  Lindiplantagen  durch  eine
gemeinsame  Feldbahn  mit  der  Verladestelle  Lichwajwa
  zu  verbinden,  sah  die  Gesellschaft  sich  gezwungen,
  einen  Teil  dieser  Bahn  bereits  im
Sommer  1907  auszuführen.  Es  stellte  sich  nämlich
heraus,  daß  die  für  die  Errichtung  der  Gebäulichkeiten
  auf  den  einzelnen  Plantagen  nötigen  Baumaterialien,
  auf  dem  Kopf  des  Negers  herantransportiert,
  ungemein  teuer  zu  stehen  kamen,
ganz  abgesehen  davon,  daß  dauernd  zahlreiche
Arbeiter  der  Plantagenarbeit  entzogen  wurden.
Es  wurden  daher  im  August  1907,  außer  einigen
Kipp=  und  Plateauwagen,  10  km  Eisenbahngleis
nebst  Zubehör  hinausgesandt,  das  nunmehr  fertig
verlegt  ist.  7  km  sollen  demnächst  noch  hinausgesandt
  werden,  während  4  bis  5  km  erst  im
Jahre  1909  gebraucht  werden.  Zum  Betriebe
dieser  Bahn  ist  eine  25pferdige  Tenderlokomotive
mit  Holzfeuerung  gleichfalls  verschifft  worden;  sie
soll  den  Verkehr  auf  der  Hauptstrecke  aufrecht
erhalten,  während  der  Herantransport  der  Agavenblätter
  zur  Hanfentfaserungsanstalt  mit  Menschenkräften
  ganz  oder  zum  Teil  bewirkt  werden  wird.
Vermittels  dieser  Bahnanlage  wird  es  uns  auch
möglich  sein,  Nutzhölzer  billig  zur  Küste  zu  be-