Full text: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Sechster Jahrgang. 1878. (6)

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Die im Jahre 1865 in Plymouth erbaute, bisher unter britischer Flagge gefahrene Bark „Amberwitch“ 
von 357 Register-Tons Ladungsfähigkeit hat durch den Uebergang in das ausschließliche Eigenthum des 
Rheders Friedrich Eckert zu Stralsund unter dem Namen „Nellie“ das Recht zur Führung der deutschen 
Flagge erlangt. Dem bezeichneten Schiffe, für welches der Eigenthümer Stralsund zum Heimathshafen 
gewählt hat, ist am 14. August d. J. vom Kaiserlichen Konsulate zu Hartlepool ein Flaggenattest 
ertheilt worden. 
  
In Flensburg wird am 5. k. M. mit einer Seesteuermannsprüfung, und in Altona am 23. k. M. mit einer 
Seesteuermanns= und Seeschifferprüfung für große Fahrt begonnen werden. 
  
5. Eisenbahn-Wesen. 
  
Reichs-Eisenbahn-Amt. 
An 18. d. Mts. ist die zu den Bayerischen Staatsbahnen gehörige, 9,6 km lange Vizinalbahn Prien-Aschau 
mit der Zwischenstation Umrathshausen dem Betriebe übergeben. 
Berlin, den 22. August 1878. 
In Vertretung: 
Kraefft. 
  
Reichs-Eisenbahn-Amt. 
Am 20. d. Mts. ist in Leipzig die neue Verbindungs-Eisenbahn mit dem gemeinschaftlichen Güter-Uebernahme- 
Bahnhof dem Betriebe übergeben. 
Berlin, den 25. August 1878. 
In Vertretung: 
Kraefft. 
Reichs-Eisenbahn-Amt. 
Am 17. d. Mts. ist das zweite — südliche — Geleis der zwischen Leipzig und Barneck verlegten Bahn— 
strecke der Thüringischen Eisenbahn“) dem Betriebe übergeben. 
Berlin, den 25. August 1878. 
In Vertretung: 
Kraefft. 
  
*) Vgl. Central-Blatt 1877 S. 638. 
 
	        
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