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Art.  7.

Les  deux  Gouvernements  aviseront
  de  commun  accord,  afin  dobtenir
  autant  due  possible  aux  dillérentes
  stations  de  ce  chemin  de  ter
une  coincidence  des  arrivées  et  des
départs  des  convois  avec  les  départs
et  les  arrivées  des  convois  les  plus
directs  des  lignes  auxquelles  il  sern
raccordé  dans  les  deuxf  pays.

Ils  se  réservent  de  determiner  le
minimum  de  trains  Cconvenables  pour
voyageurs  et  sont  tombés  d’accord,
due  ce  minimum  ne  pourra  en  aucun
cas  étre  de  moins  de  trois  convois
Par  jour  dans  chaque  direction,  et
due  de  ces  trois  convois,  deux  au
moins  établiront  unc  correspondance
directe  entre  Boxtel  d'une  part  et
Clèves  et  Wesel  T’autre  part.

Art.  8.

Les  Hautes  Parties  contractantes
donneront  leurs  soins,  à  ce  due  sur
ce  chemin  de  fer,  pour  tout  trans-Port
  dépassant  la  frontiere,  il  scit
adopte  un  tarif  aussi  modique  et
aussi  uniforme  due  possible.

Sur  tout  le  parcours  de  ce  chemin
  de  fer  il  ne  sera  pas  fait  de  différence
  entre  les  sujets  des  deux
Etats,  quant  au  mode  et  aux  prix
du  transport  et  au  temps  de  Texpédition.
  ka  voyageurs  et  les  marchandises,
  passant  de  Tun  des  deux
Etats  dans  T’autre,  ne  seront  pas
traités  moins  favorablement  sur  cette
ligne  due  sur  les  autres  chemins  internationaux
  et  à  P’intérieur  des  deux
Pays,  tant  en  ce  qui  regarde  les  prix
de  transport  que  le  temps  de  Tex-Pedition.


Art.  9.
Les  deux  Gouvernements  conviennent
  qdue  les  formalités  à  rem-Art.

  7.

Beide  Regierungen  werden  gemeinsam
darauf  hinwirken,  daß  Ankunft  und  Abgang
  der  Züge  dieser  Bahn  auf  den  verschiedenen
  Stationen  derselben,  soviel  als
möglich  in  Zusammenhang  gebracht  wird
mit  Abgang  und  Ankunft  der  direktesten
Züge  derjenigen  Linien,  an  welche  diese
Eisenbahn  in  beiden  Ländern  sich  anschließen
  wird.

Sie  behalten  sich  die  Bestimmung
der  geringsten  Anzahl  der  zur  Beförderung
von  Personen  dienenden  Züge  vor,  und
sind  darüber  einig,  daß  täglich  in  keinem
Falle  weniger  als  drei  solcher  Züge  in
jeder  Richtung  stattfinden,  und  daß  von
diesen  drei  Zügen  mindestens  zwei  eine
direkte  Beförderung  zwischen  Boxtel  einerseits
  und  Cleve  resp.  Wesel  andererseits
herstellen  sollen.

Art.  8.

Die  Hohen  vertragenden  Theile  werden
  dahin  wirken,  daß  auf  dieser  Eisenbahn
  für  alle  die  Grenze  überschreitenden
Transporte  ein  möglichst  niedriger  und
möglichst  gleichförmiger  Tarif  zur  Geltung
gelange.

Auf  der  ganzen  Ausdehnung  der  Bahn
soll  zwischen  den  Unterthanen  der  beiden
Staaten  hinsichtlich  der  Art  und  Weise
und  der  Preise  der  Beförderung  und
hinsichtlich  der  Zeit  der  Abfertigung  kein
Unterschied  gemacht  werden.  Die  aus  dem
einen  der  beiden  Gebiete  in  das  andere
übergehenden  Personen  und  Waaren
sollen  hinsichtlich  der  Beförderungspreise
sowohl  als  der  Zeit  der  Abfertigung  auf
dieser  Bahnlinie  nicht  weniger  günstig
behandelt  werden,  als  auf  den  anderen
von  beiden  Ländern  in  das  Ausland
führenden  oder  innerhalb  eines  jeden  der
beiden  Länder  verbleibenden  Bahnen.

Art.  9.
Beide  Regierungen  kommen  überein,
daß  die  Förmlichkeiten  wegen  der  Paß-