lirung  der  Rechnungen  und  der  Auseinandersetzung
  der  Lasten  beauftragt  werden,
  welche  in  jedem  der  beiden  Länder,
sel  es  dem  Staate,  sei  es  den  Verwaltungsbezirken,
  zufallen.  Diese  Lasten
werden  vertheilt  werden  nach  dem  Verhältnisse
  des  Theiles  der  Arbeiten,  welcher

auf  jeder  Seite  der  neuen  Grenze  liegt.

Art.  14.

Da  der  Saar-Kanal,  der  Kanal  des
Salines  de  Dieuze  und  der  Zweig-Kanal
  von  Colmar,  welcher  die  Verbindung

zwischen  dieser  Stadt  und  dem  Rheine

herstellt,  ihrer  ganzen  Ausdehnung  nach
innerhalb  der  abgetretenen  Landestheile
liegen,  übernimmt  die  deutsche  Regie
rung  alle  Kosten  dieser  drei  Kanäle,  welche
noch  zu  bahlen  sind.

Die  Jahresraten,  welche  noch
bezahlen  bleiben,  um  die  von  der  Stadt
Colmar  und  den  Industriellen  der  abgetretenen
  Landestheile  dem  französischen
Staate  vorgeschossene  Summe  abzutragen,
werden  vom  Jahre  1871  ab  von  der
deutschen  Regierung  entrichtet.

In  Betreff  des  Rhein-Rhone-Kanals,
welcher  von  der  neuen  Grenze  durchschnitten
  wird,  ist  die  Verabredung  getroffen
  worden,  daß  die  zwölf  Jahresraten,
  welche  den  früheren  Unternehmern
auf  Grund  des  Rückkaufes  ihrer  Aktien
noch  zu  zahlen  sind,  zwischen  den  hohen
vertragenden  Theilen  in  dem  Verhältnisse
der  Strecken,  die  in  jedem  der  beiden
Länder  belegen  sind,  getheilt  werden  sollen.

Die  im  Artikel  11  erwähnte  Kommission
  wird  mit  der  Regulirung  der
Rechnungen,  welche  sich  auf  die  oben  bezeichneten
  Kanäle  beziehen,  beauftragt
werden,  ebenso  mit  der  Liquidation  der
Rechnungen,  welche  auf  die  Kanalisation
der  Mosel  und  die  gemeinschaftlichen  Interessen
  der  nunmehr  getrennten  Theile  des

Murthe-  und  des  Mosel-Departements
Bezug  haben.

17  —

reglement  général  des  comptes  et
de  la  ventilation  des  charges  incombant
  respectivement,  dans  chaque
Pays,  soit  à  I’Etat,  soit  aux  circonscriptions
  administratives,  en  raison
de  la  partie  de  ces  travaux  situce
de  chaque  coté  de  la  nouvelle  frontière.


Art.  14.

Le  canal  de  la  Sarre,  le  canal
des  Salines  de  Dieuze  et  Tembranchement
  de  Colmar  qui  établit  la  communication
  entre  cette  ville  et  le
Rhin,  se  trouvant  entièrementcompris
sur  les  territoires  cédés  à  ’'Allemagne,
celle-ci  prend  à  sa  charge  les  dé-Penses
  de  ces  trois  canaux  qui  restent
asolder.

Les  annuités  qui  restent  à  solder
sur  la  somme  avancée  à  IEtat  français
  par  la  ville  de  Colmar  et  par
les  industriels  de  I’Est,  seront,  à  dater
de  1871,  à  la  charge  du  Gouvernement
  allemand.

DLe  canal  du  Rhöne  au  Rbin  se
trouvant  coupe  par  la  nouvelle  frontière,
  il  a  été  convenu  que  les  douze
annuités  qui  restent  à  payer  aux
anciens  souscripteurs  sur  le  prix  de
rachat  des  actions  de  jouissance,
seront  partagées,  entre  les  Hautes
Parties  Contractantes,  dans  la  pro-Portion
  des  longueurs  situces  dans
chacun  des  deux  pays.

La  commission  mentionnée  dans
Tarticke  11  sera  chargée  du  reglement
  des  comptcs  relatifs  aux  canaux
susindiqucs,  ainsi  qdue  de  la  liquidation
  des  comptes  concernant  la  canalisation
  de  la  Moselle  et  de  celle
des  intérets  communs  des  parties
sébarées  des  départements  de  la
Meurthe  et  de  la  Moselle.

4•