Reichs-Gesetzblatt.: Reichs-Gesetzblatt. 1914.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: rgbl

Title:: Reichs-Gesetzblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1871; 1918

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: rgbl_1914

Title:: Reichs-Gesetzblatt. 1914.

Volume count:: 48

Publisher:: Reichsdruckerei

Document type:: Periodical volume

Collection:: deutschesreich

Publication year:: 1914

DDC Group:: 340

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

law_gazette

Title:: Stück Nr. 9.

Volume count:: 9

Document type:: Periodical

Structure type:: law_gazette

law

Title:: (Nr. 4342.) Bekanntmachung, betreffend eine neue Ausgabe der dem Internationalen Übereinkommen über den Eisenbahnfrachtverkehr beigefügten Liste.

Volume count:: 4342

Document type:: Periodical

Structure type:: law

— 27 d) Wien Giselastraße-Wien Matzeinsdorf W. L. B. (bis Matzleinsdorf Viadukt Gemeinschaftsverkehr mit den Wiener städtischen Straßenbahnen); r) Baden Viadukt-Rauhenstein; s) Ringlinie in Baden; t) Baden-Vöslau. 29. Die von den Königlich Ungarischen Staats- eisenbahnen betriebenen Strecken der k. k. österreichischen Staatsbahnen von Lawoczne bis zur ungarischen Landesgrenze, von Fehring bis zur ungarischen Landesgrenze, von Sianki bis zur ungarischen Landesgrenze und von Marchegg bis zur ungarischen Landesgrenze, endlich die von der Györ—Sopron—Eben- furter Eisenbahn-Gesellschaft betriebene Strecke der im Betriebe der Südbahn-Gesellschaft stehenden Wien— Pottendorf— Wiener-Neu- städter Bahn von Ebenfurt bis zur ungari- schen Landesgrenze. B. Bahnstrecken, die sich im Betrieb oder Mit- betrieb auswärtiger Derwalkungen befinden. I. Italienischer Verwaltungen. Die durch die italienischen Staatsbahnen betriebenen Strecken von der italienisch- österreichischen Grenze: 30. bei Cormons bis Cormons. 31. bei Pontebba bis Pontafel in der Richtung aus Italien. 32. bei Peri bis Ala. Die durch die italienische Eisenbahn-Gesell- schaft „Societä Veneta per costruzione ed esercizio di ferrovie secondarie italiane" betriebene Strecke von der italienisch--öster- reichischen Grenze: 33. bei Cervignano bis Cervignano. II. Deutscher Verwaltungen. Die durch die Königlich Bayerischen Staats- eisenbahnen betriebenen Strecken von der deutsch-österreichischen Grenze: 34. bei Kiefersfelden bis Kufstein. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. bei Salzburg bis Salzburg. bei Waldsassen bis Eger. bei Schirnding bis Eger. bei Asch bis Eger. Die durch die Königlich Sächsischen Staats- eisenbahnen betriebenen Strecken von der deutsch-österreichischen Grenze: bei Brambach bis Eger. bei Bärenstein bis Weipert. bei Markersdorf bis Hermsdorf i. B. bei Moldau bis Moldau. bei Schöna bis Bodenbach. bei Schöna bis Tetschen. bei Neusalza-Spremberg bis zur österreichisch- deutschen Grenze bei Taubenheim. bei Alt und Neu Gersdorf bis zur österreichisch- deutschen Grenze bei Ebersbach. bei Seifhennersdorf bis Warnsdorf. bei Groß Schönau bis Warnsdorf. bei Zittau bis Reichenberg. Die durch die Königlich Preußischen Staats- eisenbahnen betriebenen Strecken von der deutsch österreichischen Grenze: bei Heinersdorf a. T. bis Heinersdorf a. T. bei Grünthal bis Grünthal. bei Neusorge bis Halbstadt. bei Jägerndorf bis Jägerndorf. bei Troppau bis Troppau. bei Oderberg bis Oderberg. bei Goczalkowitz bis Dzieditz. bei Neuberun bis Oswiecim. bei Piltsch bis Troppau. III. Russischer Verwaltungen. Die durch die Verwaltung der russischen Südwest-Bahnen in der Richtung aus Rußland betriebenen Strecken von der russisch-österreichischen Grenze: bei Radziwilow bis Brody. bei Woloczysk bis Podwoloczyska. bis Osterreichisch Nowosielitza.

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